广东
11月5日，比亚迪海洋网第二代海豹（参数丨图片）07上市，指导价13.99万—17.29万元，叠加置换后13.59万—16.89万元。车长5080mm、轴距2960mm、车宽1960mm，这是它最直接的杀伤力：花一台紧凑级高配的钱，买到一台能坐下五个成年人的中大型轿车。不过五个版本的配置落差比想象中大，选错版本，体验会差一截。
外观走的是海洋美学2.0，前脸相当简洁，基本照着OCEAN-S概念车来，机盖上两道筋线压出力量感。日行灯叫“寒冰之眼”，三色注塑加水晶厚壁工艺，点亮后确实有珠宝那种通透感，辨识度比上一代高。侧面是长顶线加一条贯穿全车的腰线，视觉重心低，5米出头的车长没拖出臃肿感。车尾是分层晶澈尾灯加一个小鸭尾。
颜色给得挺大方，帕拉青、极光粉、海雾紫、琉光银、雪域白、曜石黑六种外观，内饰云汐白、幻影灰、凝夜紫三色。极光粉和海雾紫明显是冲着年轻家庭去的。
内饰的关键词是减法。怀挡把副仪表台腾空了，仪表台做成海浪曲线，10.25英寸仪表边框只有5.2mm，配15.6英寸中控屏，整体比比亚迪过去的车型干净很多。用料上膝盖以下全是软包，顶棚是针织绒，储物格内部植绒，这些细节用久了不掉价。
空间是强项。后排腿部961mm，坐垫宽厚，中间位置不是板凳。EV版后备箱618L、前备箱160L，能塞一个24寸箱子，还支持敲击开启、电动吸合，接娃很实用。DM-i版没有前备箱，后备厢595L。
动力分两条路线。EV版后驱，245kW、365N·m，零百5.5秒，76.7度第二代刀片电池，CLTC 775km，百公里电耗9.8度。更值得说的是闪充：常温10%—70%五分钟、10%—97%九分钟，零下30度也只比常温多三分钟。DM-i版是1.5T加前电机，零百7.7秒，38度电池给到330km纯电续航，亏电油耗3.3L，满油满电综合续航1700km。
底盘是前双叉臂加后五连杆，这个结构在13万级不多见。高配还有云辇-M磁流变悬架，1毫秒响应、阻尼100—10000N无级可调，带路面预瞄。但这里要说清楚：云辇-M只给EV旗舰型，其余四个版本都是云辇-C。要注意的是，官方说“首搭云辇-M”是指全系首次用这项技术，不是全系标配。
版本怎么选？建议可以这样考虑——
DM-i 330KM尊享型，13.59万：预算卡得紧、家里没固定充电桩，这台够用，空间、安全、底盘一样不少。但它只有定速巡航，没有天神之眼C，主动安全少一大截。
DM-i 330KM尊贵型，14.59万：多花一万，补齐天神之眼C整套（高快领航、自动泊车、AEB、盲区监测）、19寸轮毂、前排中间气囊、座椅记忆、氛围灯，是DM-i里值得闭眼买的版本。
EV 775KM尊享型，14.59万：续航和闪充都在，智驾同样只有定速巡航，配置偏素。
EV 775KM尊贵型，15.59万：我觉得是全系最划算的一台。比尊享贵一万，换来整套智驾、19寸轮毂、前排中间气囊、云辇预瞄、迎宾光毯，日常用得上的基本齐了。想要城市领航和激光雷达，还能选装天神之眼B。
EV 775KM旗舰型，16.89万：云辇-M、帝瓦雷20扬声器、6.8L冰箱、主驾零重力座椅带按摩腿托、后排通风加热、26寸HUD、方向盘加热、后排小桌板。多花1.3万买这些，经常一家人跑长途就值；只在市区代步，尊贵型够了。
说到最后，第二代海豹07的价值不在参数表，而在于它把C级尺寸、五连杆和闪充放进了14万的价格带。它也不完美，低配智驾缩水明显，冰箱、零重力这些舒适件只给顶配。但对多数家庭来说，15万上下的EV尊贵型或DM-i尊贵型，是这个价位里最不需要纠结的选择。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
