红牛已与阿兰·佩尔曼(Alan Permane)签下新合同,他将继续担任Racing Bulls车队领队,任期至2031赛季结束。
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佩尔曼此前长期效力于Alpine车队,1989年至2023年间在该队担任过比赛工程师、体育总监等多个职务。他在2024赛季前加入Racing Bulls(当时名为RB),出任赛事总监;此后劳伦特·梅基斯(Laurent Mekies)接替克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)前往红牛,佩尔曼随之被提升为车队领队。
红牛企业项目与投资首席执行官奥利弗·明茨拉夫(Oliver Mintzlaff)评价道:“阿兰做得非常出色,车队取得的进步直接反映了他的经验、投入和竞争心态。他带来了清晰、沉稳,以及对F1竞争要素的深刻理解,同时营造了一个让人们能持续发挥最佳水平的环境。”
明茨拉夫还表示,Visa Cash App Racing Bulls近几个赛季的成绩印证了车队和组织层面的实力,佩尔曼在其中发挥了关键作用;他与担任联合首席执行官的彼得·拜尔(Peter Bayer)组成了强大且经验丰富的领导团队,两人互补性极强,这种稳定性为车队未来发展提供了清晰平台。
佩尔曼本人表示:“我非常自豪能继续与VCARB同行,感谢红牛每一位成员给予我的信任和支持。这支车队的特别之处在于所有人共享的精神——无论是赛道现场、法恩扎还是米尔顿凯恩斯的同事,每天领导这样一群有才华、有担当的人是一种荣幸。”
“为年度第五名而战,我们都应该为此感到自豪,但这是很多人多年努力的结果,我们还没有完成。我们拥有合适的人、合适的文化,也清楚自己想要走向哪里,我期待继续一起推进。”佩尔曼说。
在佩尔曼治下,这支意大利车队稳步前进:2024年拿到46分,上赛季92分,本赛季至今已有108分,几乎确定将锁定制造商锦标赛第五名——这是该队自1985年以米纳尔迪(Minardi)之名创立以来的最高排名。
早在巴库站被问及车队进步时,佩尔曼曾对Sky Sports F1表示:“我们这一年所做的就是给赛车加负载,不断加下压力,每一次带来升级,它都奏效了。”
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