四川
航空母舰的核心战斗力来源是其搭载的舰载战斗机，因此在军事预算不变的情况下，应该更去采购战斗力更强的舰载战斗机，同时不断降低航空母舰本身的造价和运行维护成本。
一.有人说采用核动力的航空母舰可以获得无限续航的能力，这里面其实存在一个很大的误区：航空母舰在作战时，是不会一个人在海上狂奔的，必须配备护航舰队，然而护航舰队目前全部采用燃气轮机或蒸汽轮机作为动力来源，需要返回港口进行加油补给，因此航空母舰也要停下来等待加油完毕才能一起出航。
二.有人说采用核动力推进系统的航空母舰可以省去常规动力航母的油料仓，将节省下来的空间装在更多的航空燃油和武器弹药，而常规动力航母无法做到这一点。这也存在很的认知盲区，因为在一个编制齐全的航母编队中，是会带上1-2艘舰队补给船的，因此核动力航母上节约那点空间相较于航母编队之中的专用补给舰而言，是不值一提的。
三.有人说采用核动力航母的航母战斗力更强，这里面存在的误区在于，航空母舰的战斗力来源不是航母本身，而是航母上搭载的舰载机，以美国航母为例，其现役的“尼米兹”核动力航空母舰全部搭载的是老旧的F/A-18E/E“超级大黄蜂舰载战斗机”和最新的第五代隐身舰载攻击机F-35C“闪电二”，航母本身没有任何变化。然而“尼米兹”航母在整个服役周期之内，有超过三分之一的时间是要待在船坞之内维护修缮的。为什么，最根本的原因就在于昂贵的核动力动力系统需要极高的运作成本和维护费用，因为与常规动力航母不一样的地方在于：核动力是依靠核反应堆燃烧产生高温加热海水产生巨量蒸其来推动四个巨大的船底螺旋桨产生前进动力，同时储备足够的蒸汽用来弹射舰载机。而核反应堆维护，需要极为注意核辐射，这导致整个维护周期变得十分漫长；并且核动力航母退役之后，核反应堆的报废处理也是一笔巨额费用，而这些问题，常规动力航母都没有，因此，理论上而言，将维护核动力航母的全生命周期成本费用用于常规动力航母，可以维持两艘常规动力航母的日常出勤，但两者搭载的舰载机却一样，战斗力却整整高出了两倍之多，军队的核心任务，就是追求更低的成本换取更强的战斗力。
实际上，在海军所有的舰艇中，最适合采用和核力系统的是战略导弹核潜艇和攻击核潜艇。因为采用常规动力的潜艇，需要定时付出水面为艇内用于电解氧气的电池充电，但是采用燃油的动力系统需要大量氧气输入才能不断燃烧，以此来提供为电池充电的电力来源，所以必须要浮出水面。然而对于潜艇而言，隐蔽性是其生命力的保证，因此能待在水下一直是潜艇的性能最高追求。核动力潜艇完美满足了这一要求，因为核动力可以源源不断依靠链式反应提供动力，也不要浮出水面吸入空气才可以持续进行核反应。因此也就可以一直为电池充电，进而不断电解过氧化钠为全艇提供氧气，人也就可以一直待在水下持续作战，这才是核动力系统正确用法。
美国自从“小鹰”级航母退役后，在包括之前的“企业”级航母上一直到“尼米兹”乃至最新的“福特”级航母上采用核动力系统根本原因不是军事考虑，而是核工业存废以及核潜艇部队在早起成立之际面临的巨大成本费用问题，导致美国核潜艇之父--里科芙，强烈要求航母部队使用核动力推进系统，以此来分摊他的核潜艇部队巨额采购费用和运行维护成本，长此以往，让美国军工形成了“路径依赖”与利益集团。
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