北京
来源：市场资讯
（来源：无锡日报）
11月7日
记者从硕放机场获悉
无锡硕放机场2026年累计旅客吞吐量
突破1000万人次！
这也是机场
连续三年旅客吞吐量突破千万级
把时间轴拉长来看，1—10月，无锡硕放机场旅客吞吐量同比增长7.16%，在全国千万级机场中增速排名第六。其中，7月、8月和10月，机场旅客吞吐量均突破百万，分别达到101.62万人次、108.13万人次和102.07万人次，这也是机场历史上首次一年内出现三个单月百万级客流。
无锡硕放机场为何能做到连续三年突破千万级客流？
航线网络是最直接的“引擎”。
目前，硕放机场共运营客运航线90条，其中国内航线77条、国际及地区航线13条。今年以来，机场先后新开石家庄、秦皇岛、莎车、延安、伊宁、烟台6条国内航线，以及吉隆坡、乌隆他尼2条国际航线，北京、广州、深圳等重点城市的航班频次也进一步增加。“丰富的航线让旅客的选择空间也随之扩大，也能为机场吸引更多客源。”机场相关负责人表示。
千万级客流的背后，有航线织网的“硬支撑”，也有服务细节的“软引力”。
今年夏天，一张水蜜桃主题登机牌成为不少旅客记忆中的特别“票根”，不少旅客直呼：“为了这张票根，也想再来一次无锡！”近日，机场又创新推出银杏主题登机牌，将城市四季特色融入航旅体验，有趣的细节吸引了更多客流。
除了亮眼的小巧思，机场的便民服务一直在稳稳托底。
机场持续推进公共卫生间“三适一助”改造等便民服务，今年1—10月，累计保障特殊旅客10715人次；同步落地的国际通关便利化智慧旅检改造，有效提升了国际旅客的通关效率与体验；“行李直送”“宠物进客舱”等服务也不断推进，让旅客在出行过程中“事事有回应，件件有着落”。
航线把人送到无锡，无锡把人留在旅途——千万级客流的背后，是一场机场与城市的“双向奔赴”。
今年暑运期间，机场集团联合文旅部门推出“机票即门票”活动，数千名游客从机场走进无锡景区；9月30日，国际航站楼到达层进境免税店开业，进一步丰富了旅客抵达后的消费选择，机场由此成为带动文旅消费、展示城市形象的流动资源。
从航线加密到保障提效，从服务优化到航旅融合，客流的攀升并非一日之功。2026年是“十五五”开局之年，面向未来，新阶段的跑道已经铺开。8月，无锡苏南国际机场集团与苏州城投集团签署战略合作协议，苏州火车站城市航站楼将加快落地，跨城接驳更加高效畅达；9月，机场的“苏南印象・城市会客厅”项目正式开工，让机场成为展示城市形象的窗口……航站楼里的每一次抵达与出发，最终都将成为区域发展的脉动。
“让更多旅客‘便捷抵达、顺畅出发’只是起点，把‘流量’变‘留量’、把枢纽优势变发展优势，才是机场跑道上真正的目标。未来，机场将继续拓宽航线网络，完善服务细节，更好地服务长三角区域经济发展。”无锡硕放机场相关负责人表示。
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