看呆了？美媒：中国超级航母搭载多到离谱的最远航程舰载机登场！

没有歼-35，没有空警-600。我觉得这一点比“飞机多”本身更值得琢磨：隐身机和预警机都没上画面，光一个机型就把甲板从舰尾停到了舰艏。

哪天“五件套”全摆上去，场面只会更大。美国人吃惊，吃惊的就是这个。这回美国《军事观察》杂志的写法挺少见。

按美国媒体的老习惯，写中国装备一般先夸一句再接个“但是”。这次它连着给了三个高评价：直接叫福建舰“超级航母”，说甲板上的舰载机密集到以前没见过，还说上面停的是全球航程最远的舰载战斗机。

杂志还专门估了一下块头，认为福建艦滿載排水量約 8.5 萬噸，規模僅次於美國海軍的尼米茲級與福特級航空母艦，為全球第三大型航母。三个评价都往高处给，说美国人“看呆了”，一点没夸张。

美国人为什么这么意外？问题在他们给中国航母贴的老标签上。很长时间里，美国舆论看中国航母，第一反应就是“苏联那一套”。

这个印象不是凭空来的，是拿几个国家的例子凑出来的：俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号，去叙利亚打仗时状况百出，后来基本趴窝；同样是苏联造的黑海舰队旗舰“莫斯科”号，被两枚亚音速反舰导弹送进了海底；印度买的“维克拉玛蒂亚”号也是苏联老船改的，毛病一直没断。

美国人顺着这个思路一推，凡是苏联血统的平台都差不多，中国两艘滑跃航母自然也被扔进这一类，连带着福建舰也没被当回事。再往前翻，这个偏见连俄罗斯人自己都有。

2010年11月，中国海军代表团去摩尔曼斯克，登上“库兹涅佐夫”号参观。俄方当时对“瓦良格”号改造的最高估计，也就是能改到和自家这艘差不多。

改造过程中，俄方几乎没给什么实质帮助，原因也不难理解，两艘船底子几乎一样，人家的看家本事不可能拿出来。卖船的都这么看，隔着太平洋的美国人看得更低也就正常了。

我的看法是，美国战略界有个老毛病，爱用标签代替观察。1941年以前，美国军方普遍瞧不上日本飞机，觉得都是仿制的二流货，结果零式战机一上战场，教训很深。

拿十几年前摩尔曼斯克的印象去评估今天三亚港里的船，看走眼是迟早的事。第一层，甲板停得满，背后是速度。

很多人以为停满飞机就是摆拍，这么看就小看了。一个型号能一次拿出十几架上舰，说明飞机交付、飞行员培养、机务保障都已经能成批跟上，临时凑是凑不出来的。

看央视给的时间线：福建舰入列不到半个月就搞了首次海上实兵训练，入列一年内，福建舰先后经台湾海峡南下南海，再北上东海、黄海，完成跨海区试验训练。官方还明确说，2026年也是福建舰从基本形成战斗力向完全形成战斗力过渡的关键之年。

拿老前辈比一比就清楚了，辽宁舰2012年入列，首次公开夜间起降画面是2018年，用了近六年；美国“福特”号2017年交付，各种系统反复调试，到2022年才第一次完整部署。军事评论员张军社的评价是，福建舰“一年走完了别国数年走的路”。

再说技术路线，它是全球首艘采用常规动力电磁弹射技术的航空母舰。美国从蒸汽弹射走到电磁弹射用了几十年，我们直接跳过了蒸汽弹射这一步。

起点高，后面的路就走得快。第二层，“航程最远”这四个字，等于美国人自己把痛处说出来了。

道理不复杂：滑跃起飞受起飞重量限制，油和弹没法同时加满；换成电磁弹射，满油满弹也能弹出去，航程和作战半径自然就上去了。

这款新机最要紧的任务是什么？是补一个老窟窿：美国航母舰载机联队的有效打击半径，过去20年间，这一半径持续缩水，已成为美海军空中力量面临的结构性短板之一。

这个项目之前还差点黄了，2025年6月，五角大楼在公布2026财年国防预算时，将F-47列为优先项目，并暂缓推进F/A-XX，后来是国会硬塞钱才救回来的。一边是我们的舰载机已经飞得最远，一边是美国还在花钱补自己缩水的半径。

所以三个评价里，我觉得“航程最远”分量最重。歼-15T也不是一下子冒出来的，它是国产“侧卫”家族在舰载机上的集大成者，前面有歼-15十几年打下的底子。

拿它和美国舰载机比，F/A-18E/F从根上就是中型机，机体大小和载油量决定了它飞不远。就算把美国空军的F-15EX拉过来，人家不用考虑上舰的种种限制，也未必在“最强四代半”这件事上占得了便宜。

美媒能这么夸，按他们的标准已经很给面子了，不过字里行间那股“美国航母还是老大”的傲气还在。我看这股傲气撑不了几年。

第三层，真正该让美国人坐不住的，是福建舰后面排着的那些东西。就在10月下旬，我军首型舰载察打一体隐身无人机“攻击-21”首次在四川舰成功起降，总台军事观察员张学峰说，这实现了大型两栖攻击舰弹射隐身察打一体无人机的世界首次。

对比一下：美国十多年前就用X-47B在航母上做过弹射和着舰演示，后来没把隐身无人攻击机装备部队，转去搞了无人加油机。人家起步早，最后没做成；我们起步晚，先做成了。

再加上万吨级的055、阅兵场上露面的大型无人潜航器，还有外界普遍预计排水量超过十万吨的下一艘航母，路数很清楚：不是追上对手就停下，而是每个领域都要往前走。舰载六代机方面，外界普遍预计国产型号会在2030年前后上舰。

美国的F/A-XX合同刚签，波音还得同时扛空军的F-47，五角大楼之前就担心美国当前的国防工业基础只能承受一项第六代战斗机计划。两边一比，谁快谁慢很明显。

一艘船入列，外界只是听说有这么回事；甲板上真停满了飞机，大家才算亲眼看到了它的实力。现在美国人只是吃惊。

等十万吨级的新航母带着新一代舰载机出海，恐怕就不只是吃惊了。