来源:电动内参
老黄要杀入车圈啦?
11月12日,英伟达公告称,黄仁勋辞去总裁、CEO和董事职务,结束了长达33年的掌舵生涯。公司CFO科莱特·克雷斯暂代CEO。
有网友在X上喊话马斯克:请把黄仁勋招过来。马斯克回复:“That would be an honor。”翻译过来就是:那将是我的荣幸。
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马斯克这条回复很快被外界注意到。特斯拉、xAI和SpaceX都是英伟达的重要客户,几家公司的AI业务都离不开GPU。黄仁勋掌舵英伟达多年,马斯克的几家公司一直是他的生意伙伴。
当天交易中,SpaceX股价一度上涨4.55%,市值约1.98万亿美元。
黄仁勋为什么离职?这次风波与他的私人关系有关。当然都是摆在台面的东西。孩子都生了4个了也没事。匹夫无罪,怀璧其罪,如此而已。此前,美国媒体披露了有关其婚外关系以及相关人员可能涉及情报活动的报道。英伟达董事会11月8日启动独立调查,但同时表示,没有理由认为公司机密或美国国家安全已经受到损害。
马斯克为什么会对黄仁勋感兴趣?
黄仁勋跟马斯克两人像是一个模子倒出来的。黄仁勋1993年参与创办英伟达,掌舵三十多年,是硅谷待得最久的创始人CEO之一;马斯克从PayPal出来后,造车、造火箭、弄xAI,也是闲不住的人。性格都硬,都爱亲自盯。一个穿皮衣讲显卡,一个睡工厂盯产线,干活方式都近乎拼命。
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交情也摆在那里。黄仁勋讲过,DGX-1刚发布时一张订单都没有,只有马斯克说自己的公司用得上,他就开车把机器送到旧金山,亲手交付。
现在,特斯拉要训练自动驾驶模型,还要给Optimus机器人做训练;xAI手里有大模型,SpaceX也在加码AI计算。今年,马斯克还把目光投向了芯片制造,推动特斯拉和SpaceX参与Terafab项目。
芯片设计、制造、供应链,哪一项都不好啃。黄仁勋在英伟达干了33年,最熟悉的恰恰是这条产业链。英伟达早年靠GPU起家,后来做CUDA,又把生意延伸到AI服务器和数据中心。今天很多公司买英伟达的产品,买的已经不只是几块GPU。
马斯克最近还在推动Terafab芯片项目,准备把芯片设计和制造能力往自己手里收。黄仁勋如果参与,至少在芯片设计和产业资源方面有不少经验可以借鉴。
马斯克旗下两家最大的公司SpaceX和特斯拉,正在推进合并谈判。特斯拉10 月国内零售只卖了 8817 辆,同比跌 66%,51 个月来第一次跌破一万。Model Y 从 9 月的 5 万辆掉到 7807 辆,排名从第 1 掉到第 66。老马也在被盯着呢。
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