重庆
意大利拒绝了德国提出的以正式合作方身份加入全球作战空中计划（GCAP）的申请，只愿意让德国在这个由英国、意大利、日本联合推进的第六代战机项目中担任观察员——按照该方案，德国可以获取项目相关资料，但不具备决策权，也无法直接参与战机的设计与研发工作。
意大利国防部长圭多·克罗塞托在本周与英、日两国国防部长举行线上会谈时，阐明了这一立场。据英国《金融时报》报道，意大利此举是为了避免耗时多年敲定的现有产业合作协议遭到打乱、造成项目延期。
项目延期之忧
GCAP计划研发一款先进第六代隐身战斗机，目标是2035年列装服役。项目的工业研发工作由英国BAE系统公司、意大利莱昂纳多公司以及日本三菱重工通过合资企业Edgewing牵头推进。
意大利与日本担忧，如果接纳德国成为平等合作方，会让决策流程复杂化、拖慢研发进度，同时挤占本国企业可获得的产业份额。德国空客公司也一直在和BAE系统公司磋商，希望拿到重要的制造任务与主导地位。
加拿大目前是GCAP首个观察员国，可以查阅项目信息，但不拥有决策权，也不能参与战机设计。
德国谋求正式成员资格
预计德国会拒绝这份方案。一名德国官员表示，观察员身份无法接受，德国强调，自己愿意出资，换取正式成员身份以及保障本国产业份额。
德国国防部长鲍里斯·皮斯托留斯称，德国最终如何选择，取决于产业分工、项目时间节点和资金投入三者之间的平衡。
这场分歧的背景是，德国与法国、西班牙合作的未来空中作战系统（FCAS）项目已于2026年6月宣告破裂。德国当下正在寻找替代方案，GCAP、以及和瑞典开展航空合作都在考量范围内。
谈判仍在继续
英国方面支持吸纳德国加入GCAP的相关磋商，英国首相安迪·伯纳姆上月访问柏林期间，也表达了开放态度。
但现有合作三方已经敲定了核心产业安排与设计分工。新增一名正式成员就需要重新谈判全部协议，意大利和日本担心这会打乱项目进度。
德、意、日三方官员在本周通话后，同意继续开展谈判。德国预计将在2027年3月底前，确定自己在GCAP项目上的意向。
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