这两天，市面上涌入了多款重磅新车

临近年底，车市愈发热闹。为了冲刺全年销量，各大车企纷纷拿出年末新车，消费者也迎来了新一轮购车选择。11月12日，上汽大众ID.ERA 5X、全新腾势N8、广汽埃安Ray7和北汽星钽5X四款新车接连上市。而且，这四款车个个重磅，都是各自细分市场的热门。接下来，咱们逐一来看。

上汽大众ID.ERA 5X

价格：限时权益价9.99万-13.99万元，官方指导价11.99万-15.99万元

作为上汽大众ID.ERA家族首款纯电SUV，ID.ERA 5X基于CMP纯电平台打造，主打家用纯电SUV市场。新车限时权益价9.99万元起，对于想买合资品牌纯电SUV的消费者来说，门槛确实不高。

新车长宽高为4560/1896/1630mm，轴距达到了2815mm，虽然车身不算特别长，但轴距表现不错，能够保证宽敞的车内乘坐空间。

动力上，新车搭载最大功率155kW的单电机，提供45.8kWh和58.5kWh两种电池容量，对应CLTC纯电续航415km和520km，日常通勤和短途出行都能满足。

除了续航，智能驾驶辅助也是ID.ERA 5X的一大亮点。高配车型配备地平线征程6H芯片和192线激光雷达，支持城市NOA、高速NOA及循迹倒车等功能。限时售价13.99就能拥有带激光雷达的高阶辅助驾驶配置，，配置诚意还是比较足的。

对于预算在10万-15万元，既看重大众品牌，又希望兼顾家用空间和智能驾驶辅助，ID.ERA 5X可以列入备选。

全新腾势N8：

价格：官方指导价26.99万-32.99万元

全新腾势N8瞄准的是对空间、舒适和性能都有更高要求的家庭用户。新车提供纯电和插混两种动力，共推出6款车型。与六座版N8L不同，新车采用大五座布局，车身长宽高为5150/1999/1820mm，轴距为3075mm，把更多空间留给了第二排和后备厢。

新车的车内配置也颇有看点，30英寸全景屏搭配1.1米宽的一体式天际屏，还提供帝瓦雷音响、双50W无线快充和车载冰箱，舒适性和科技感都照顾到了。

智能驾驶辅助方面，新车搭载天神之眼5.0，支持城市领航、高快领航辅助和智能泊车等功能，日常出行更加便利。

动力配置是腾势N8的一大看点。纯电版提供后驱单电机和易三方三电机四驱，其中三电机版综合功率达到890kW，CLTC续航为840km；后驱长续航版CLTC续航最高可达1003km。插混版则搭载2.0T发动机与电驱系统，CLTC纯电续航435km，综合续航1567km，日常通勤可以用电，长途出行也无需过多担心续航问题。

此外，新车配备第二代刀片电池和闪充技术，并提供云辇-A闭式双腔空气悬架和后轮转向等配置。新车还首搭的易三方Evo系统，则进一步丰富了车辆的操控体验。

若是预算在27万-33万元，想要一辆空间宽敞、配置丰富，同时兼顾长续航、快速补能和性能表现的大五座SUV，全新腾势N8值得关注。

广汽埃安Ray7

价格：限时价11.47万-14.47万元，官方指导价12.38万-15.38万元

作为埃安Ray系列首款车型，Ray7定位中大型纯电轿车，主打年轻运动风格。低趴宽体车身搭配无边框车门，轿跑味十足。新车三围为4960/1900/1455mm，轴距为2920mm，既有动感的外观，也没有明显妥协车内空间。

续航表现是Ray7的一大优势。新车采用后置后驱布局，搭载华为DriveONE多合一电驱系统，电机最大功率180kW，提供530km和702km两种CLTC续航。其中，702km版本的CLTC百公里电耗仅9.7kWh，在保证长续航的同时，也有不错的能耗表现，对于经常跑长途的用户更有吸引力。

此外，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，底盘硬件有一定优势。高配车型还配备192线激光雷达和广汽GSD高阶智驾，支持城市道路领航、借道绕行及泊车辅助等功能，在突出运动属性的同时，也照顾到了日常驾驶的便利性。

预算在11万-15万元，喜欢轿跑造型，又看重驾驶质感、长续航的消费者，可以重点关注Ray7，尤其是702km版本。

北汽星钽5X

价格：限时焕新价12.69万-17.19万元，官方指导价12.99万-17.49万元

星钽5X走的是硬派方盒子路线，定位中大型新能源SUV，提供纯电和插混两种动力。新车长宽高为4865/2000/1910mm，轴距为2875mm，采用五座布局，宽大的车身搭配较长轴距，车内空间表现值得期待。

新车的车内配置也很丰富。高配车型配备双15.6英寸屏幕和8295P芯片，还提供23扬声器音响、座椅加热按摩和8.2L冷暖箱，兼顾日常乘坐舒适性与户外出行需求。

智能驾驶也是星钽5X的一大看点。智驾版搭载华为乾崑ADS 5 Pro，配备27颗传感器，支持高速领航、循迹倒车和遥控泊车等功能，让这台硬派方盒子在智驾驶方面也有不错的表现。

动力上，纯电版搭载最大功率227kW的后置电机，匹配81.9kWh的电池，CLTC续航为625km；插混版搭载1.5T发动机，提供两驱和四驱车型，CLTC纯电续航分别为310km和285km。四驱车型还配有全地形模式和蠕行模式，偶尔走走非铺装路面也很从容。

如此看来，星钽5X把方盒子造型、大空间和华为乾崑智驾结合在了一起。适合预算13万-18万元，喜欢硬派造型，同时又有家庭出行或轻度户外需求的消费者。

整体来看，这四款新车各有自己的拿手好戏。ID.ERA 5X胜在价格亲民，高阶智驾配置也有诚意；腾势N8主打大五座空间和纯电、插混双动力；埃安Ray7凭借轿跑造型和长续航吸引年轻消费者；星钽5X则兼顾方盒子造型、华为乾崑智驾和轻度越野需求。

从家用纯电SUV到大五座新能源SUV，再到运动轿车和硬派方盒子，这四款车的风格和侧重点都不同，也给年底准备买车的消费者提供了更多选择。这四款车各有特色，如果让你选，你最喜欢哪一款？