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加速中国智电出海 续航600公里、售价9.98万起 零跑B10全球上市

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2025年4月10日,零跑汽车正式发布全新全球化战略车型——零跑B10,定位紧凑型SUV,共推出5款配置,官方指导价9.98万元至12.98万元。



新车以600公里CLTC续航、高阶智能驾驶配置及全球化标准设计为核心卖点,计划年内登陆全球超20个国家市场,进一步推动中国智能电动车企的国际化进程。



自研技术支撑高性价比

零跑B10搭载多项自研技术,包括行业领先的CTC2.0 Plus电池底盘一体化架构,整车扭转刚度达36300N·m/deg,与豪华车型水平相当。



其电池系统针对极端环境优化,例如在中东高温地区采用27合一超级集成热管理模块,提升高温工况下的稳定性;针对南美多雨崎岖路况,电池抗振性能超出国标3倍。



智能驾驶方面,高配车型配备激光雷达与高通8650智驾芯片,支持最远300米探测、140度超广视野,并实现高速智能领航辅助功能。



零跑官方表示,其自研端到端大模型智驾系统未来可通过OTA升级城区领航功能,且升级服务对用户免费开放。



座舱部分则搭载高通8295芯片与Leapmotor OS 4.0 Plus系统,集成DeepSeek和通义千问双AI语音模型,支持多轮对话与方言识别。



合作渠道与标准适配双驱动

零跑B10的开发基于全球53个国家的法规与标准,并针对不同地区环境进行针对性优化。例如,车内采用欧盟认证的竹炭纤维面料,满足环保与健康需求。



零跑国际合资公司(与Stellantis集团共同成立)的海外渠道网络成为其全球化落地的关键支撑,截至2024年底,零跑已在海外布局超400家网点,2025年计划扩展至550家。



低价高配冲击主流市场

零跑B10以9.98万元的起售价切入紧凑型SUV市场,600公里续航版本价格下探至11万级别,直接对标同级燃油车与中端电动车型。



这一策略延续了零跑“技术普惠”理念,通过高自研比例(核心零部件自研自造占比60%)降低成本。2024年,零跑全年销量近30万辆,居新势力前三;2025年第一季度交付量达37095台,同比增长154%。

随着B10上市,零跑计划2025年冲击50万辆年销目标。



终身质保与灵活金融方案

零跑为B10用户提供四项终身免费质保(电池、电驱、电控、整车),覆盖首任非营运车主。金融政策支持0首付、5年超长贷及24期0息方案,并赠送价值3680元的家用充电桩。针对老用户,零跑额外开放三电终身质保权益,并免费升级NAP高速智能领航功能。



零跑汽车创始人朱江明强调,B10是“技术普惠理念的全球化表达”。通过与Stellantis集团的合作,零跑快速接入全球供应链与渠道体系,同时依托LEAP3.5技术架构持续迭代智能电动技术。目前,零跑产品已覆盖纯电与增程双动力路线,C系列与B系列形成差异化市场覆盖。

依点评:零跑B10的定价与配置组合,或将加剧全球10万-15万元级电动市场的竞争,尤其在欧洲、东南亚等新能源车快速渗透的地区。其能否凭借自研技术优势与Stellantis的渠道资源打开海外市场,将成为中国智电出海的又一观察样本。

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