北京
5月22日，五菱汽车在威海发布全新车型缤果（参数丨图片）Pro，上市指导价5.68万元至7.08万元，共推出四款配置，提供330公里和403公里两种续航版本。这是缤果家族在A0级纯电市场的又一次产品升级，试图用“入门即满配”的策略，巩固五菱在代步车领域的领先地位。
缤果Pro在颜值、空间、便捷、舒适、安全五个维度进行了全面进阶。外观延续新复古主义美学，采用巴斯夫八层精工车漆，提供四款晶彩车色。车身尺寸4050×1758×1580毫米，得房率84.8%，五门五座布局兼顾灵活与实用。后备箱可拓展至1370升，配合前备厢和全车25处储物空间，满足家庭日常及短途出游需求。
在便利性配置上，缤果Pro标配无钥匙进入、手机App远程控车、电动尾门、50W无线快充。中控搭载12.8英寸屏幕，内置灵语AI中枢大模型，0.38秒极速唤醒，支持多方言识别，并兼容HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink、Apple CarPlay三大手机互联生态。部分车型可选装“智能升级包”，包含AEB自动紧急制动和智能泊车辅助。
舒适性方面，云感座椅支持6向调节及前排加热，底盘调校偏柔和，配合全车27处NVH优化，力求营造静谧座舱。车机预设小憩、露营、通勤等七大场景模式，一键切换。
缤果Pro搭载五菱自研的十二合一高集成电驱，峰值效率97.5%，CLTC工况度电续航10.6公里，百公里电耗9.4千瓦时，并获得中国汽研五星驱动电机认证。高集成设计优化了前舱空间，从而提供前备厢。电池方面，采用神炼电池，官方称历经360万销量碰撞零自燃验证。续航330公里和403公里两个版本均支持3C快充，15分钟可从30%充至80%，并具备3.3千瓦对外放电功能。
安全方面，车身采用三纵九横五环笼式结构，高强钢占比72%，关键区域使用1500MPa热成型钢，标配4安全气囊。高配版可选540度全景影像和AEB。
五菱官方数据显示，缤果家族累计销量已超70万辆。缤果Pro自预售以来，订单突破5万台，累计交付1.35万台。在5万至7万元价格区间，缤果Pro将直面比亚迪海鸥、几何E等竞品。当前A0级纯电市场竞争激烈，消费者对续航、充电速度、智能化配置的要求日益提升。缤果Pro通过标配快充、大屏互联、较高得房率等卖点，试图在“代步”基础上增加“精致”标签。
从行业视角看，五菱凭借宏光MINI EV开创了微型电动车市场，但随着消费升级，A0级车型成为新增长点。缤果Pro的推出，是五菱品牌向上、产品提质的关键一步。然而，该细分市场玩家众多，价格战持续。缤果Pro能否在保持性价比的同时，通过配置差异化和品牌口碑稳固份额，仍需观察。对于消费者而言，5万多元能买到403公里续航、快充、大屏互联的小型电动车，意味着代步市场的“入门标准”正在被不断刷新。
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