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不否认即默认?雅迪“吞”金箭,藏不住了?

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2026年7月,一则消息在电动车圈炸开了锅——行业老大雅迪,要收购“性价比之王”金箭。

传闻在无锡坊间、雅迪代理商群体中迅速蔓延,甚至惊动了投资者在公开平台喊话雅迪董事会和董秘“回复一下”。然而,截至本文发布,雅迪与金箭双方均未对此作出任何官方回应。

不否认,不承认。在商业并购的语境里,沉默本身就是一种信号。

这桩悬案,究竟是空穴来风,还是正在谈判桌上的暗流涌动?我们不妨从双方的现状与诉求中寻找线索。

雅迪:龙头的“高处不胜寒”

雅迪的行业地位毋庸置疑。2025年,雅迪控股营收达370.08亿元,同比增长31.1%;归母净利润29.12亿元,同比暴增128.83%。全年两轮车销量1626.9万台,连续九年位居全球销量第一。网点超过40000家。


但光环之下,暗礁已现。

2026年,电动两轮车行业迎来剧烈变革。年初,国家补贴名单调整,电动两轮车被移出以旧换新补贴名录;紧接着,监管部门集中约谈8家头部品牌整治超标改装。

一季度国内电动两轮车销量同比下滑17.1%。资本市场反应迅速,花旗下调雅迪2026年、2027年营收预测分别达9%和12%;大华继显将评级从“买入”下调至“持有”,目标价腰斩至10港元。雅迪控股总市值跌至292亿港元,2026年以来股价累计下跌13%。

更值得警惕的是竞争格局的剧变。2026年6月的数据显示,雅迪以25.9%的份额守住第一,爱玛18.9%紧随其后,台铃12.2%位列第三,但雅迪和爱玛的份额同步下滑了0.8个百分点。与此同时,九号电动异军突起,当月份额达到10.6%,环比提升3.3个百分点,首次稳定站上两位数。而金箭的份额则下滑了0.7个百分点,在尾部品牌中跌幅最为明显。

雅迪的高端化战略虽有成效,2025年3000元以上产品占比已升至57.4%,但下沉市场始终是雅迪的软肋。雅迪主战场在城市中高端,而在广大乡镇农村,老百姓更期待便宜、耐用的车型。

金箭:性价比之王的“瓶颈”

金箭的故事是一个典型的逆袭传奇。创始人祝超峰从修车师傅起步,2012年注册“金箭”商标,2015年以300%的增速成为行业黑马。凭借“同配置比雅迪爱玛便宜15-20%”的极致性价比策略,金箭在县乡市场铺开4000多家网点,年销量突破300万台。


但2026年的金箭,正遭遇前所未有的压力。雅迪、爱玛、台铃坐稳前三,金箭则远远落后。进入2026年,情况未见好转:6月份额已跌至3.8%,下滑幅度在尾部品牌中最为明显。

金箭的困境在于,极致性价比难以打持久战。随着新国标全面落地,技术门槛提高、成本上升,“便宜”这张牌越来越难打。与此同时,九号、小牛等智能化品牌在年轻群体中快速崛起,传统价格战模式的空间被进一步压缩。

金箭营销总经理熊大伟坦言,只有高标准才有高质量,金箭“有信心为消费者提供更高品质、更安全的电动车”。但转型需要时间,更需要资金,而金箭作为非上市企业,融资渠道相对有限。

性价比的天花板已现,金箭需要找一个新的出口。

雅迪为什么要买金箭?

从雅迪的视角看,收购金箭的动机几乎不言自明。

第一,补齐下沉市场短板。 雅迪主攻城市中高端,在下沉市场始终存在渠道空白。金箭4000多家县乡网点,恰好是雅迪最需要的“毛细血管”。与其花数年时间自建渠道,不如直接收购一个现成的网络。


第二,消灭一个价格战对手。在中低端市场,金箭一直在分流雅迪、爱玛、台铃的客户。收购金箭,既减少了价格战的烦恼,又能迅速拉开与爱玛、台铃的销量差距。

第三,快速扩充产能。雅迪年销量超千万台,产能一直偏紧。金箭有现成的生产线,收购后可立即投产,还能通过集采进一步压低成本。

雅迪历史上并非没有收购的先例——2010年传闻9亿收购金彭,2020年传闻6亿收购小刀。虽然这些传闻最终都未落地,但足见雅迪对“买一个性价比品牌”这条路径有着长期的兴趣。

金箭年销量突破300万台,估值几何?有业内人士曾在2021年提出“金箭值不值10个亿”的疑问。放到今天,这个数字恐怕只会更高。

金箭为什么要卖?

如果说雅迪的收购动机是“进攻”,那么金箭的出售动机或许是“防守”与“突围”的结合。

其一,行业集中度加速提升,单打独斗越来越难。 2025年电动两轮车头部五强(雅迪、爱玛、台铃、九号、金箭)市占率达78.5%,市场份额正加速向头部集中。金箭虽然位列前五,但与前三的差距越拉越大,与九号的差距也在缩小。在“后新国标时代”,技术合规、产品创新、供应链掌控等综合能力的竞争日益激烈,仅靠性价比一条腿走路,风险越来越大。


其二,被巨头收购或许是金箭最好的归宿。若加入雅迪体系,金箭可以继续保留品牌独立运营,享受雅迪的供应链、技术和资金支持,同时避免在激烈的存量竞争中独自苦撑。

最后

2025年中国电动两轮车市场内销量达5876.7万台,保有量已达4亿辆,进入存量期。补贴退坡、监管趋严、新国标抬高门槛,中小品牌加速出清,市场份额向头部集中是不可逆转的趋势。在这样的背景下,龙头通过并购整合来巩固地位、补齐短板,几乎是必然的选择。

雅迪收购金箭,绝非空穴来风,那究竟是哪边放出来的“风”,我们从各方的需求和想达到的目标,或可猜测一二。

至于答案,或许要等到双方打破沉默的那一天。

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