2026年9月9日,据Defence Security Asia消息,俄罗斯又签下了一份苏-57E出口合同,但买家是谁,莫斯科不说。Defence Security Asia报道称,这份新合同可能成为地区空中力量转移的起点。
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苏-57E是俄罗斯苏-57第五代战斗机的出口型号。此前,阿尔及利亚已经接收了首批苏-57E,成为第一个公开确认的海外用户。哈萨克斯坦也被传已经下单。现在,第三个买家的身份成了焦点。俄方只确认合同已签,交付将在2026年开始,但拒绝透露买家国名。
为什么一个买家身份能引发“空中力量转移”的讨论?因为苏-57E不是普通战斗机。它是目前国际市场上少数能买到的双发重型隐身战斗机。美国的F-35虽然性能先进,但政治门槛高,很多国家有钱也买不到。中国的歼-35正在打开市场,但配套体系和地缘政治影响仍在扩展。俄罗斯的苏-57E恰好卡在中间——它不需要美国批准,能兼容俄制武器体系,还能提供技术转让和本地组装选项。
对很多国家来说,买苏-57E不只是买一架飞机。它意味着空军主力从四代半跨入五代机,意味着地区空中力量对比被重新计算。中东、中亚、东南亚,甚至南亚,都有可能成为神秘买家的所在地。如果最终确认是伊朗,那将对海湾局势产生直接冲击。如果是印度,那将改变中印边境的空中平衡。如果是哈萨克斯坦或乌兹别克斯坦,那意味着俄罗斯正在用五代机稳住中亚传统势力范围。
俄罗斯这次推销苏-57E,还有一个新卖点:有人-无人协同。在埃及阿拉曼航展上,俄方首次公开展示了S-71M和S-71K隐身无人机,这些无人机专门从苏-57的内置弹舱发射。也就是说,买苏-57E不只是买一架隐身战机,而是买一套“隐身战机加隐身无人机”的作战体系。这套打法目前在全球市场上还没有第二个卖家能提供。
当然,苏-57E也有短板。它在乌克兰战场上的实际使用相当谨慎,隐身性能和发动机可靠性一直存在争议。但对那些买不到F-35、又不想完全依赖中国的国家来说,苏-57E是一个现实选项。
一份合同,一个不公开的买家,背后可能是一次地区空中力量的重组。莫斯科不说,但交付时间已经定在2026年。答案不会藏太久。#优质图文创作激励#
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