四川
沙特阿拉伯的石油出口库存可能在数日内耗尽，除非其能重启一条遭无人机袭击的主要输油管道。沙特石油买家和交易商表示，此次破坏还可能导致全球多达4%的石油供应退出市场。
据英媒援引三名熟悉沙特石油运输的行业消息人士报道，沙特在红海港口延布拥有的原油库存仅能维持5到7天的出口。如果该管道继续停运，库存最终可能耗尽。
这条东西向管道在周五遭无人机袭击受损后关闭。该管道负责将沙特东部油田的原油输送至红海的延布。沙特尚未说明管道受损程度或何时能够重启。据报道援引的消息人士称，修复时间可能有所不同。一人表示修复可能需要五到六周，另一人则表示管道可能更快修复。修复期间也可能部分恢复输送。沙特政府媒体办公室和能源部未立即回应英媒的置评请求。
沙特面临日益严重的供应问题。战争期间，这条管道对沙特变得至关重要。过去六个月里，它使这个全球最大石油出口国得以绕开霍尔木兹海峡的中断。沙特利用该路线每天向延布输送约400万桶石油，约占全球石油供应的4%。该管道关闭如今威胁到这一替代路线。
沙特在埃及港口还有一些额外库存，包括红海的艾因苏赫纳和地中海的西迪凯里尔。第四名行业消息人士表示，这些库存可为客户再供应数日。延布的估计储存能力约为3500万桶。艾因苏赫纳可储存约1800万桶，西迪凯里尔的能力约为2000万桶。但储存设施并未装满。四名消息人士称，除非东西向管道恢复运营，否则库存最终将耗尽。
沙特石油产量已处于30年低点。最新中断发生之际，沙特石油产量已大幅下降。沙特向欧佩克表示，其8月产量降至每日620万桶，低于战争开始前2月的每日1090万桶。国际能源署周五表示，沙特石油供应已降至三十多年来的最低水平，并提到霍尔木兹海峡和红海的流量减少。
国际能源署预计今年全球石油供应将减少每日570万桶，约占全球供应的6%。战前中东每日供应约2200万桶石油。行业消息人士称，此后霍尔木兹海峡的流量已降至每日600万至900万桶。
这一中断已推动全球燃料价格升至历史新高，还加剧了通胀，并将美国国债收益率推升至2008年金融危机以来的最高水平。
沙特石油路线面临更多压力。沙特在红海还面临新的风险。也门胡塞武装在战争期间威胁沙特石油运输。周五，他们夺取了红海入口处的一座岛屿。东西向管道曾为沙特提供避开霍尔木兹海峡的关键途径。其持续关闭可能使沙特越来越依赖储存石油和其他出口路线。如果管道需要数周才能修复，沙特可能难以维持其海外供应。
因此，长期关闭可能使数百万桶沙特原油退出全球市场，这将进一步收紧供应，并加大本已高企的油价压力。
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