东航空姐下跪事件：目击者发文和东航通报补充更多细节，后续处理让人愤怒

点击万能学爸关注我，聆听学爸更多故事

大家好，我是万能学爸！

今天这事发生在天上，离地面1万多米。

2026年9月28日晚上9点多，合肥飞大连的1趟东航航班，客舱里正在发饮料。

乘务员推着餐车过道往前走，全程都在提示旅客注意。可有个男的在睡觉，没听见。

餐车过去的时候，蹭到了他的手肘，东航后来的通报里写得很清楚，是“不慎造成餐车与其手肘发生触碰”。

东航公告是，乘务员当即反复致歉，还查看了他的状况。乘务长也过来了，拿来冰袋给他冷敷。坐在附近的乘客张先生后来说，餐车速度不快，那个男的没出血，看着也不严重。

01

按理说，这事就该过去了。

可那位先生不这么想。东航通报说，该旅客情绪激动，连续使用粗俗过激言语。

张先生在视频评论区写得更是感觉不太是人类讲出来的话。他说空姐道歉了还不行，跪着求他踹一脚也不行。

这是是目击者发的。他还写了一句，“太过分了！这位乘客！”

张先生拍了段视频，就几秒钟，没有人声。画面里能看到的，是一名乘务员双膝跪在餐车旁边。

他后来跟记者说，空姐跪了两三次，挺久的，他没有录到全程。

接着说那个男的提了什么要求。按东航通报，他出现威胁脚踢乘务员、要求当事乘务员落地后陪同就医等言行。

翻译成大白话就是，你得赔我去医院，还得让空姐下班陪着去。后来乘务长和安全员都介入了，一块儿处置，客舱秩序这才稳住，航班落地之后，医护人员上机给他做了检查。

结果显示没有明显外伤，也没有肿胀，不需要进一步处理，地面人员提出陪他去医院，他拒绝了，自己走了。

这就是东航官方通报里讲的全过程。学爸再补几个通报里没有的细节。

发视频的博主网名叫张乐意，视频是9月28日深夜11点多发出来的，第2天，也就是9月29日上午，张先生接受了媒体采访，把经过又讲了一遍，记者采访完没多久，他就把视频删了。问原因，他说电话被打爆了。

还是9月29日这天，有记者拨了东航客服95530，问这趟航班到底有没有这事、是不是真有乘务员下跪、公司介入了没有。

记者反映的问题已“认真记录并高度重视”，追问处理结果，客服说目前“还没有一个结果”，再追问事发日期和事件真假，客服说“不是很清楚”。

还有个内部说法。有记者从东航内部相关人士那里了解到，涉事乘务员是东航安徽公司的员工。

这位内部人士还按公司相关规定推测，乘务员大概率会被航司处罚。

时间往后推一天。9月30日下午2点35分，澎湃发了一篇评论，标题叫“空姐下跪热搜高挂，真相不该再迟到”。

里面讲了一个数字。那天中午微博热搜榜前10里，有4条跟这事有关，其中还包括热搜第1和第2。

可热度这么高，事情本身却一直是“未经证实”的状态。评论区里把航司猜出来了，合肥新桥机场官网也能查到东航确有执飞合肥到大连的航班，比如MU6639。

当天下午3点56分，东航官方微博发了《事件说明》，这是事发之后第1次正面回应。

距离事发，过去了将近3天，通报里除了前面那些经过，还说公司对当事乘务员开展了心理疏导与关怀支持，该员工已恢复正常工作。

公司正协同相关方对事件过程进行全面复盘取证，会严守航空安全底线，依法依规维护员工职业尊严。

一位东航资深空乘说，这类轻微磕碰有标准处置流程，道歉、乘务长介入、视情况升舱或补偿。这位老空乘认为，涉事乘务员可能是经验不足慌了神，下跪实在没有必要。

民航这边有个通俗说法叫“机闹”。

按《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》，在航空器上不遵守规定、不听从机组成员指示，从而扰乱良好秩序的行为，就叫扰乱行为。

《治安管理处罚法》里也管这个。扰乱公共交通工具上的秩序，可以处警告或者罚款，情节较重的处5日以上10日以下拘留，还可以并处罚款。

之前也发生过不少这类事情。

2025年3月14日凌晨，飞往乌鲁木齐的1趟航班上，旅客赵某登机前喝多了，在客舱里多次大声辱骂机组，还推搡机组人员。

结果航班延误24分钟。等他酒醒，民警把客舱视频摆在他面前，按《治安管理处罚法》第23条，拘留5日。

2026年8月19日，厦门航空MF8180从西宁飞北京。有位网友说被邻座扇耳光、击打头部、言语辱骂，同行的同伴上去护着也挨了打。

其实吧，餐车蹭一下这种事，真算不上什么。你自己在家走路都能撞到桌角，没必要在飞机上把事闹到没法收场。

真觉得不舒服，可以要冰袋，可以要航医，可以落地留联系方式走正规渠道反映，甚至可以投诉。这些路都通。

但骂人、威胁踹人、逼着人家下班陪你去医院，这就不是维权了，这是把别人的尊严踩在地上。

还有一条，遇上这种事别光拍视频。你拍下来的那几秒，可能就是当事人唯一的证据。

网友评价：

长阿岚：推餐车碰一下太常见了，我们上岗第1天学的就是先道歉、再处置。这姑娘跪下去那一刻，不是她一个人的问题，是她身后没人第一时间把她拉起来。

小邹：机闹这块法律写得明明白白，拘留也好罚款也好，关键看有没有人报。很多人嫌麻烦落地就走了，走了这事就真没了。

老徐：我1年飞80多趟，见过太多把情绪撒在乘务员身上的人。你自己坐那儿不痛快，人家站着服务十几个小时也没招你。碰一下手肘没出血没肿，还要人家跪，这就过分了。