3.67亿、国企出手！安庆151亩宅地成交，楼面价1457元/㎡不到房价两成

10月14日，安庆市自然资源和规划局发布庆自然出字〔2026〕036号成交公示：宜秀区一宗10.077491公顷（151.16亩）的二类城镇住宅用地＋商业用地，经9月28日至10月14日挂牌，最终以36720万元成交，受让方为安庆市安通建设集团有限公司。这是安庆主城近年少见的百亩级大宗涉宅地成交——折合亩单价242.92万元、起始楼面价（按上限容积率2.5）1457.51元/㎡，可建约25.19万平方米、约2000套住宅。而在民营房企普遍退场的当下，接盘者是一家市属国企，这本身就是最值得读的一行信息。

NO.1｜壹

3.67亿怎么算

先把这宗地的账拆干净。

面积10.077491公顷（100774.91平方米，151.16亩），二类城镇住宅用地＋商业用地，住宅70年、商业40年，1.0＜容积率≤2.5，土地级别为居住用地三级、商业服务业用地四级；四至为东至规划用地与0305a地块、南至中山大道、西至独秀大道绿化带、北至支一路。

折算下来：亩单价242.92万元/亩。 按2.5上限容积率计容，可形成约25.19万平方米建筑规模，按120平方米一套估算约2099套；对应起始楼面价1457.51元/㎡。若开发商做2.0的中高方案，楼面价升至1821.88元/㎡；做1.8，则为2024.31元/㎡。

对照房价，定价的克制一目了然。 2026年1—9月，安庆全市新房挂牌均价约7385元/㎡，9月二手房挂牌均价约5816元/㎡。用1457.51元/㎡的楼面价对7385元/㎡的售价，地房比仅19.7%；即便按2.0容积率、对二手房价算，也只到24.7%与31.3%——明显低于三四线城市常见的30%—40%。换句话说，政府把地价压在了房价的两成上下，给开发端留足了安全垫。

真正的主角是买家。 安庆市安通建设集团有限公司成立于2022年9月，由安徽安通高速公路开发有限责任公司出资设立，为国有独资子公司，实为安庆市交通控股集团旗下平台，承继原安庆三江建设工程总公司的建设资质（建筑施工总承包一级等）。它的履历很能说明问题：参与天柱山机场改扩建、合安九高铁、安庆高铁西站等市级重点工程；在建望湖揽胜、上河院两个地产项目；同时代建宜秀区大桥中心学校圣埠小学迁址新建项目、晴岚初级中学（含幼儿园）项目。

一家修高铁、建学校、做地产的市属平台，在151亩大宗宅地上出手——这不是财务投资，而是典型的"国企托底"。 在民营房企融资受限、拿地意愿低迷的周期里，由地方国企承接优质地块，既是保证土地市场不断档，也是把开发节奏掌握在自己手里。更值得玩味的是它的代建身份：刚在宜秀区代建两所学校，转头拿下同区151亩宅地——"配套先行、住宅跟进"，这家国企把片区的学校与房子一起做了。

NO.2｜贰

双生谷这盘棋

把这宗地与《安庆市国土空间总体规划（2021—2035年）》并排读，落点极为讲究。

其一，地块正落在规划点名的"双生谷"上。 规划在构建"一主一副三带多片"的大宜城空间格局时明确：多片即"推动经开区、高新区、北部新城、高铁新区、双生谷、皖河农场等重点片区建设"；第六章产业空间同样要求"加快安庆经开区（含高铁新区）、安庆高新区、桐城经开区、怀宁经开区、双生谷等重点园区建设"。而本次地块南至中山大道、西至独秀大道——独秀大道是东部新城中轴线，其与中山大道交汇区域正是双生谷片区所在。 风貌章节给双生谷的定位更具体："龙凤环：双生智谷——山湖联动的双生融合示范区"，是"一带一轴一环三城"六大片区之一。供地落在规划亲笔点名的重点片区，不是偶然。

其二，宜秀区处在"一主"的核心方向。 规划构建"一屏一江一片筑安全，一极六心多点谋发展"的国土开发保护总体格局，其中"一极"即大宜城发展极；市域城镇体系为"1+2+5+N"——1个市域中心城市（安庆中心城区）、2个市域副中心（怀宁、桐城）、5个县域中心城市、若干特色小城镇。安庆中心城区是全市唯一的"1"，而宜秀区正是其东北向主要承载区。151亩、2099套，放在"一主"里，是补核心区供应，不是外围铺摊子。

其三，硬约束决定了必须"好地好用"。 规划划定三条控制线：永久基本农田2997.98平方千米、生态保护红线2993.50平方千米、城镇开发边界538.26平方千米。对照全市国土面积13524.81平方公里——城镇开发边界仅占3.98%，而永久基本农田与生态红线各占22.17%与22.13%，三者合计逼近国土面积的一半（48.28%）。现状本底更被概括为"六分山水三分田，一分城镇和庄园"，山地—丘陵—圩滩—河湖梯次过渡。在可建城镇空间不足4%的安庆，一宗151亩的主城连片地，稀缺性本身就是定价依据。

其四，产业与交通在给这2099套房子找买家。 规划明确城市性质为"全国综合交通枢纽城市、联动长三角与中部地区的区域重点城市、国家历史文化名城和长江经济带制造名城"，产业上要打造千亿汽车产业（剑指安徽"第三极"）与千亿化工新材料产业两大千亿集群，并"全力招引世界500强、行业头部企业和50亿级、100亿级重大项目"。交通上以"两高两航"构建三小时区域大通道，宁安城际、合安九高铁贯通长三角与长江中游城市群。产业造就业、高铁缩短距离——这是这宗地最底层的支撑。

其五，15分钟生活圈是配建要求的出处。 规划第八章提出"以人为本，构建城乡社区生活圈""形成15分钟社区生活圈，增强城市社区服务功能"。而安通建设正在代建的圣埠小学、晴岚初级中学（含幼儿园），正是这套生活圈标准在宜秀区的具体落地。先建学校、后供住宅——安庆把这宗地的配套账，提前算进了土地账本。

NO.3｜叁

畛策观点

畛策研究认为：安庆这宗151.16亩宅地最值得被记住的，不是3.67亿元的总价，而是"国企出手＋地房比不到20%"这组组合——在城镇开发边界仅占国土3.98%、可建空间极度稀缺的大宜城，政府把地价压到1457元/㎡、只占房价两成，同时由承建高铁与代建学校的市属国企安通建设接盘，说明安庆正在用"国企托底＋低价让利"的方式，保证重点片区（双生谷）的开发不掉链子、不断档。真正的胜负手已经清晰：千亿汽车与千亿化工新材料两大产业能否兑现为就业人口，宁安城际与合安九高铁能否把安庆真正拉进长三角三小时圈，决定了这2099套房子能卖给谁。对企业而言，跟着"一屏一江一片、一极六心多点"的格局走、跟着经开区—高新区—北部新城—高铁新区—双生谷这些规划点名的重点片区走，是安庆唯一确定的选筹逻辑；对城市而言，当"创新宜城、开放宜城、文化宜城、生态宜城、幸福宜城"从五大愿景，变成独秀大道旁一宗容积率2.5、配建两所学校的151亩土地，安庆才算真正把"重振雄风、重塑辉煌"写进了自己的生活空间里。