你要是预算卡得紧又不想在动力上憋屈,瑞虎9X这点挺厚道。它没搞什么低功率版拉低门槛,从入门到顶配,机盖底下都是那台鲲鹏2.0TGDI,187千瓦、390牛·米,配的是第二代8AT。这参数放在十五万级燃油SUV里确实拿得出手,关键是加92号油就行,WLTC综合油耗标着7.8升。扭矩平台从1750转就开始了,一直拉到4000转,市区跟车不用狠踩,高速超车后劲也跟得上。变速箱机械效率做到96%,日常升挡顺,急加速降挡反应也够快,自研的8AT在可靠性上至少让人心里踏实点。
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