北京
来源：杭州日报
据央视新闻11月5日报道，交通肇事逃逸案件侦破中，公共视频盲区常常给侦查工作带来难题。没有直观画面，如何判断车辆与行人是否发生过碰撞？交通事故痕迹鉴定，依靠的就是对微量物证、痕迹特征的细致勘查，在细微之处还原事故真相。
在司法鉴定科学研究院道路交通事故鉴定研究室，鉴定人向记者介绍了一起发生于安徽省铜陵市枞阳县的交通事故。
2024年12月凌晨，一名男子昏迷倒在路边，被路过群众发现并报警。民警赶赴现场开展现场勘查和排查工作，怀疑该男子被车辆撞倒，通过视频轨迹筛查，锁定了一辆在可疑时间段驶入事发路段的电动三轮车。
图为警方锁定的电动三轮车
公安交管部门经侦查认为，公共场所视频中锁定的电动三轮车驾驶人嫌疑较大，依法对其电动三轮车予以扣押，并委托鉴定机构开展司法鉴定，查明涉案电动三轮车是否与倒地受害人发生碰撞。鉴定人员随即对涉案车辆、伤者伤情开展同步检验。
司法鉴定科学研究院道路交通事故鉴定研究室鉴定人 赵明辉：去了医院以后，发现受害人右侧小腿后侧高20厘米左右有一处伤痕，后背部距地高大约在90厘米到100厘米分左右有一处伤痕。
鉴定人员发现受害人后背部距地高大约在90厘米到100厘米分左右有一处伤痕
这两处伤痕是否有可能是电动三轮车所致？鉴定人经勘查发现，这辆电动三轮车外观破旧，左侧车门经过多次修补，右侧车门缺失，车辆后期自加装了车篷。其中车篷下方横梁距离地面高度在20厘米左右，与受害人小腿伤痕位置高度吻合。
司法鉴定科学研究院道路交通事故鉴定研究室鉴定人 赵明辉：对车辆检验以后，其他的这些部件相对来说有棱边角，但是比较光滑。但是车篷和驾驶座椅右侧的一个立柱之间有焊接的构件和铁丝捆绑。这些部位比较突出，容易和衣物发生钩挂，这就是重点发现痕迹物证的一个区域。
结合后背部的伤痕位置，鉴定人使用放大镜在电动三轮车高度90厘米至100厘米区间内的一处突出部位的边缘，发现了长度不足1毫米的红色纤维。在交警见证下，这段微量纤维被提取送检，同时提取受害人外衣纤维作为比对样本，送入实验室开展光谱检验。
鉴定人员发现了长度不足1毫米的红色纤维
司法鉴定科学研究院道路交通事故鉴定研究室鉴定人 赵明辉：我们做痕迹检验，有一句话就是“你看见了不等于发现”，就是在你的视野视线范围内，不经过仔细观察、检验，不借助放大镜、显微镜之类的东西是看不到的。所以经过一步一步缩小范围，经过细致勘查，发现了这个端部有钩挂的一些痕迹。经过红外光谱仪进行检验，以及激光显微拉曼光谱仪进行检验，这两种深红色纤维与样本的深红色纤维光谱是一致的。说明这两种检材和样本属于同一种纤维。
除纤维物证外，受害人红色外套后衣襟右后侧，还检出两处一上一下、自右向左的钩挂破损。
受害人红色外套后衣襟右后侧，还检出两处一上一下、自右向左的钩挂破损
司法鉴定科学研究院道路交通事故鉴定研究室鉴定人 赵明辉： 事发时受害者穿着一个红色的休闲西服，在他的后衣襟后侧右部，距底边向上一定的位置，发现了两处钩挂的痕迹。
鉴定员认为，结合痕迹形态、物质转移结果综合分析，车辆金属构件外缘，和行人外套后衣襟的钩挂痕迹，符合造痕体、承痕体对应关系，再辅以同源纤维物证，足以认定二者发生过碰撞。司法鉴定科学研究院最终出具鉴定意见，从部位、痕迹类型、物质转移及痕迹形成机理等方面分析，被鉴定车辆与受害人发生过碰撞可以成立。
一份客观、准确的鉴定意见，常常关系到受害人能否得到合理赔偿，也关系到肇事行为人能否依法承担责任。
司法鉴定科学研究院道路交通事故鉴定研究室鉴定人 赵明辉：就这起事故来说，很轻微的一个刮碰，但是摔跌倒了之后，导致他颅脑损伤，后果很严重，而且是涉及一个家庭。本着负责的态度，一定要把事实还原一下，才能为受害者进行一个补偿，也是一种对法律的维护。
来源 央视新闻
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