来源:市场资讯
(来源:21sun工程机械商贸网)
11月3日,中国第43次南极考察队搭乘“雪龙”号从上海启航。柳工派出9名机械师随队出征,奔赴昆仑站、中山站、秦岭站等地,为科考装备与配套设施运维提供技术支持,构建起覆盖度夏与越冬、站区保障与内陆科考的立体化保障力量。
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本次科考中,2台柳工CLG2R型1.6/2t座驾式前移电动叉车将首次登陆南极。该设备具备零排放、低噪音、机动灵活的优势,将承担站区物资装卸、仓储转运及狭窄空间作业任务,推动极地保障装备向电动化、绿色化升级。
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自2008年参与极地科考以来,柳工已累计派出18批次、52人次技术专家,9大类、42台套工程机械设备登陆极地。2012年,柳工与中国极地研究中心签署战略合作协议,成为工程机械行业首家签约企业。双方共建的极地工程技术创新中心已发布3项团体标准,填补我国极地装备冷启动技术领域标准空白。
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此次随第43次南极考察队出征,是柳工极地装备与人才保障体系迭代升级的又一具体实践。下一步,柳工将持续围绕“智能先进、绿色能源、装备体系”三大方向,与中国极地研究中心深化合作,以2027年战略合作15周年为新起点,推动极地施工与保障装备向无人化、电动化、国产化稳步迈进,为我国极地科考事业贡献柳工力量。
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