北京
编者按：
公务用车是行政事业单位国有资产中的重点资产，也是国有资产盘活共享工作的重要着力点。本期“国有资产盘活共享案例分享”专栏，摘编了有关地区和部门在盘活共享车辆资产方面的经验做法，供大家学习互鉴。全国公物仓应用服务平台(https://qggwc.ggj.gov.cn)可查看更多精彩案例。
2026年4月，3台闲置公务用车从昌都市应急管理局仓库“唤醒”，周转至昌都市机关事务管理局、团市委、市投资促进局。
主动作为，精准匹配供需。昌都市机关事务管理局对全市公车编制和实有台账系统“体检”，建立超编闲置与缺编需求“两张清单”。经核查，市应急管理局超编3辆；3家接收单位核定编制共21辆、实有仅10辆，缺口明显。按照“车随事走、保障急需”原则，将市应急管理局闲置公务用车周转至市机关事务管理局、团市委、市投资促进局。
规范流程，闭环划转资产。严格对照《西藏自治区公务用车管理办法》及国有资产处置相关规定，组织签订移交协议并协调交管部门完成过户登记，短短两周内，3台车从“封存停用”转为“持证上岗”，实现了全链条闭环管理。
成效显著，释放资金效益。这场“零成本”调剂，市应急管理局每年直接省下7.5万元车辆管护支出；3家接收单位无需新增购车，一次性节约购置经费约54万元，每年减少运维折旧约9万元。综合算来，一次性节支54万元、年度节支16.5万元，综合效益约70.5万元，“闲置不浪费、需求不购车、资金不空耗”的多赢目标就此落地。
来源：国管局资产管理司
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