浙江
近日，一组小米YU7青春版实车图片被曝光，这款新车将搭载容量为73kWh的电池包，虽定位入门级，但CLTC纯电续航仍能达到633km和643km。
有消息指出，现款YU7起售价为25.35万元，而青春版预计会将价格拉低至25万元以内。据知情人士透露，该车计划与YU7 GT一同于5月21日正式上市。
从外观设计来看，小米YU7青春版与现款YU7基本保持一致，整体造型延续了流线动感的风格。“水滴大灯”上方、前包围两侧以及前舱盖上都设置了通风口，旨在优化空气动力学表现，降低风阻系数。此外，铝制蚌式前舱盖打开后可提供141L的前部储物空间，提升了日常实用性。
在尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1996/1608mm，轴距达到3000mm，与现款超长续航后驱版完全相同。轮胎规格则与长续航后驱版一致，选用韩泰iON evo SUV 245/50 R20轮胎，这是一款专为新能源SUV开发的性能胎，以提升抓地力与行驶稳定性。
车尾部分，U型尾灯设计颇具辨识度，双层扰流板搭配动感的后包围，为整体造型注入了强烈的运动气息。后备厢容积为678L，将后排座椅靠背放倒后，空间可扩展至1758L，满足了多样化装载需求。值得注意的是，新车车顶依然搭载了激光雷达，预计将标配Xiaomi HAD辅助驾驶系统，延续了高阶智能驾驶的配置。
动力系统方面，小米YU7青春版搭载了由苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产的单电机，最大功率为235千瓦，与现款超长续航后驱版保持一致。电池部分则换装了宁德时代磷酸铁锂电池组，容量为73kWh，整备质量降至2200kg，相比现款超长续航后驱版减轻了115kg。作为对比，现款超长续航后驱版配备的是96.3kWh电池包，CLTC纯电续航可达835km，而青春版通过更小的电池实现了633km和643km的续航表现，显示出轻量化与能效优化的成果。
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