6-9万级“长续航与高配置难以兼顾”？2027款元UP飞驰版给出答案

在6-9万级纯电SUV市场，年轻用户与家庭增换购人群常常面临两难：想要长续航，配置往往要妥协；想要高配置，价格又容易上探。日常通勤之外，周末出游、跨城自驾需求增多，301km、401km续航虽能覆盖日常，却难彻底消除远行电量焦虑；而智能座舱、智能辅助驾驶与舒适配置，又常与长续航版本绑定，抬高入手门槛。市场需要一款把“长续航”与“高配置”同时拉进6-9万级区间的产品。

9月17日，2027款元UP（参数丨图片）飞驰版正式焕新上市，超级置换补贴后限时优享价6.98万元起。新车延续准A级潮趣纯电SUV定位，在原有301km、401km续航基础上，新增501km纯电续航版本，补齐长续航拼图；外观车色、内饰细节全面焕新。颜值、续航、品质同步进阶，元UP在小型纯电SUV赛道的标杆地位进一步夯实，也以更完整的产品矩阵，回应6-9万级市场“长续航与高配置难以兼顾”的空白。

一、续航进阶：三档续航，8万级可入501KM

2027款元UP飞驰版以三档续航覆盖不同人群。6万级选301KM，日常通勤一周一充，入手门槛低、用车成本省，是刚需代步里最省心的那台；7万级上401KM，日常通勤与周末出游更从容，放在同级里几乎找不到对手；8万级给到501KM，搭载51.13kWh刀片电池，跨城、自驾都不再算着电量走。限时超级优享价显示，301KM领航型6.98万元，401KM领航型7.68万元，401KM活力型8.48万元，501KM超越型8.98万元，501KM卓越型9.98万元。一次年度焕新，把“代步、家用、远行”三件事讲得明明白白。对预算有限但不想被续航束缚的用户而言，501KM版本进入8万级，正是填补空白的关键一步。

二、配置与智驾焕新：长续航不再牺牲高配置

长续航之外，2027款元UP飞驰版在智能、舒适与辅助驾驶层面同步进阶。车内换装全新两幅式皮质方向盘，造型简约利落，握感细腻；中控台采用怀挡式电子换挡，为前排释放充裕储物空间。配合50W风冷手机无线充电与12.8英寸中控大屏，科技与实用兼得。

智能座舱高阶版DiLink 100支持四音区智能语音交互，全场景“可见即可说”，车内前后左右都能自然对话。前排主副驾座椅同配加热与通风，冬不冷、夏不闷。手车互联适配主流品牌手机，导航、影音一键上车，大屏观影与音乐接续随人而行。手机NFC车钥匙、带电动遮阳帘的全景天幕、后排出风口、行李箱照明灯等配置，把日常用车的体面与省心拉满。辅助驾驶方面，新车搭载天神之眼C，高快领航辅助（HNOA）支持智能跟车、自主变道、辅助上下匝道及大曲率弯道通行；全场景智能泊车覆盖下车泊入、遥控泊车等，窄位、断头路、无划线车位一键化解。比亚迪对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底，且不影响次年保费。高配置不再是长续航车型的“选装题”。

三、颜值空间与权益：内外焕新，准A级实用价值拉满

颜值层面，2027款元UP飞驰版新增萌动黄、氧气蓝两款车色，搭配全新17英寸星刃低风阻铝合金轮毂，前脸“圆满环”龙晶LED大灯与车尾“幸运环”贯穿式LED尾灯首尾呼应，辅以半隐藏式门把手，视觉更显年轻、动感。

空间上，新车定位准A级SUV，4310×1830×1675mm车身尺寸与2620mm轴距，后排座椅支持4:6比例放倒，后备厢容积可扩展至1320L，日常通勤与周末出游都能轻松收纳。上市权益方面，限时超级置换补贴5000元，用户可使用个人或亲友旧车行驶证申请；另有智享金融礼、智享充电礼、智享质保礼、智享联礼、智享泊车无忧礼、智享延保服务等，权益价值至高11199元。从产品到权益，2027款元UP飞驰版把6-9万级用户最在意的续航、配置、颜值、空间与保障逐一补齐。

结语

自2024年上市以来，元UP连续两年蝉联小型纯电SUV年度销冠，全球用户已经突破72万，最近几个月月销稳居6万+，广受年轻人喜爱，冠军势能不减。2027款元UP飞驰版焕新上市，进一步填补了6-9万级“长续航与高配置难以兼顾”的市场空白。无论你是元气女生的第一台车，还是家庭增换购之选，都能找到适配款型。冠军再进化，高品质纯电SUV出行，触手可及。